ATR 410: Pendolino diesel

Pubblicato il 30 marzo 2024

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Nel 1997 fece il suo esordio una versione Diesel del Pendolino Fiat: era l’ATR 410. I suoi primi passi li mosse in Piemonte, giungendo fino ad Aosta: la ferrovia da Chivasso al capoluogo Valdostano, non elettrificata, avrebbe potuto essere una delle tratte su cui impiegare il nuovo rotabile.

ATR 410 nel settembre 1998 ad Aosta – Foto Arturo Castellani da ilportaledeitreni.it

Questo però non andò oltre la fase di sperimentazione, ed in Italia di Pendolino Diesel non si parlò più, ma l’iniziativa ebbe un seguito, dato che nel 1992 un Pendolino Diesel (diverso da questo) fu adottato dalle tedesche DB: era il Br 610, di cui parleremo un’altra volta.

Ma vediamo ora la storia dell’ATR 410.

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Produttori di rotabili italiani e accessori in scala N

Pubblicato il 27 settembre 2009, ultimo aggiornamento 15 maggio 2021

In varie pagine ho raccolto informazioni sui modelli prodotti. Penso sia utile centralizzare qui la lista dei riferimenti ai produttori (artigianali e industriali) con indicazione del sito web se disponibile o altre informazioni di contatto.

NOTA: la presente lista cerca di raccogliere tutti i produttori, ma quasi certamente non è completa. Siamo felici di ricevere segnalazioni di eventuali assenze per integrarla.

Produttori artigianali attivi

A rischio di qualche omissione, e forse di un po’ di confusione, la lista comprende sia produttori professionali (ovvero aziende registrate con partita IVA, con una importante presenza sul mercato della scala N. una produzione consistente di rotabili, un sito web ufficiale, e presenti più o meno ad ogni fiera del settore) che hobbisti evoluti che producono modelli prevalentemente per uso personale, ma che ne cedono esemplari a terzi.

nome	descrizione	ne parliamo qui
ACAR Models	di Achille Carminati, Milano.  acarmi@libero.it  –  Tel 335 6266009 – per maggiori dettagli vedi il loro sito web. Alcuni modelli sono commercializzati assieme a LoCo.	ACAR models: i modelli di Achille Carminati
Borrello	di Nino Rizzo Borrello, alcuni modelli in fotoincisione e altro	I segnali (e alto) di Nino Rizzo-Borrello
Brennero Models	di Pietro Sanguini, carrozzerie stampate in resina	Brenneromodels (Pietro Sanguini)
DANIfer	di Giuseppe Borzellino, contattabile via Facebook.	DANfer di Giuseppe Borzellino
Euromodell FP	di Bodo Fonfara, produttore tedesco. Modelli (principalmente italiani) realizzati a mano in piccola serie	Euromodell FP
Fine Scale Muenchen	di Helmuth Schwinghammer – Modelli di precisione in ottone in serie limitate (da 5 a 50 pezzi).	Articoli taggati FSM
Fratix – ACME – Blackstar	di Guido Andrea Fraticelli. Attivo in scala N vari anni fa, ha di recente (2015) ripreso a produrre modelli di carrozze italiane in scala N. Dal 2018 i suoi lavori sono commercializzati da ACME con il marchio Blackstar	Articoli taggati Fratix
ICHmodel	di Massimo Icardi, contattabile via facebook. Prevalentemente a tema svizzero, produce anche alcuni rotabili italiani (es. le “Svizzerette” di FNM
Irmodel	di Nino Iraci. Irmodel si autodefinisce “nè un produttore nè di un artigiano ma una sigla creata da un semplice appassionato di modellismo ferroviario.” E’ comunque un  piccolo produttore hobbistico “disposto a condividere con un ristretto numero di amici la propria collezione  a fronte di una partcipazione alle spese”.  In passato ha realizzato casse in resina di motrici, attualmente (febbraio 2013) il sito riporta motrici, carrozze e accessori come decals.	Articoli taggati Irmodel
Kurmanifaktur	di Robert Kurmann, contattabile via Facebook. Pregevoli modelli di vetture italiane in piccolissima serie.	Le Tipo 1955
Lineamodel	di Vincenzo Pisano. Piazza IV Novembre N°39 – 51015 – Monsummano Terme – Pistoia. Modelli  e accessori in kit di montaggio in ottone – disponibili anche montati in serie limitata. Attivo dal 1994.	Articoli taggati Lineamodel
LoCo (locomodels)	di Lorenzo Colli – nata nel 1989 come “Riproduzioni Artigianali.” – Vastissima produzione di modelli realizzati principalmente in metallo , di recente disponibili anche in kit.	I modelli di Lorenzo Colli (LoCo)
Locomodel	di Giorgio Donzello – costruzioni esclusive in piccolissime tirature di modelli ferroviari costruiti a mano, in tutto metallo, per collezionisti
N-Kit	N-Kit – di Fabrizio Mungai – Luca Petruzzo	N-kit (Fabrizio Mungai – Luca Petruzzo)
Malinverno	di Mario Malinverno	Le lastrine di Mario Malinverno
MaxRail	di Massimo Peroni
naldinivittorio	di Vittorio Naldini. Artigiano romano, offre modelli di treni e tram sia in scatola di montaggio, sia completati e verniciati	Articoli taggati Naldini
Pirata Models	PIccole Riproduzioni Artigianali di Treni e Affini – Modelli ferroviari italiani in scala N	Pi.r.a.t.a.
Prin Derre	di Gianni Prin Derre gianni.prinderre@fastwebnet.it	I modelli di Gianni Prin-Derre
RCR	di Stefano Ramunno e Maurizio Casini Ropa (mcr160@libero.it) Via Montonale Basso 25015 DESENZANO D/G – Brescia – elaborazioni su base di modelli industriali (Minitrix, Fleischmann, Arnold) rcrmodels@msn.com mcr160@libero.it – non ha sito web, ora confluito in PirataModels
Randgust	di Randall D. Gustafson. Piccolo produttore USA che tra vari modelli americani produce la versione italiana della 65-ton Withcomb, arrivata nella seconda guerra mondiale e rimasta qui come D143.	Le Truman
SAFER – NNext	Ha prodotto una bella E.626 in scala N: prometteva bene ma problemi organizzativi (di produzione e distribuzione, con tempi molto lunghi) hanno scontentato molti hobbisti.
SAGI	Fa principalmente H0, ma ha degli splendidi carri anche in scala N – purtroppo da qualche anno ha smesso di trattare la scala minore
Tecnomodel	Principalmente si occupa di commercializzazione, ma c’è stato anche un modello (D143) prodotto con il suo marchio.
Trenomodel	di Stefano Depietri. trenomodel@libero.it	Il Minuetto
Uteca – TriNacria	Principalmente H0, ma nella linea TriNacria anche vari bei modelli in N	Trinacria-Uteca
Ubi major	Di Gianfranco Visentin, modelli stampati in 3D in scala N e Z	Zeta italiana

C’è poi l’eNNegozio, che fa parte dell’Associazione Amici Scala N e che distribuisce ai soli soci le cosa prodotte nell’ambito associativo.

Sempre senza pretesa di completezza, la seguente lista riguarda produttori di soli accessori (a tema italiano in scala N), ma non rotabili.

nome	descrizione	ne parliamo qui
DecalEnne	di Blaine Bachmann. Decals per la modifica di rotabili.	Articoli taggati decalenne
Il Treno	Segnali, palificazioni ed altri acccessori per plastici
La Torre	di Alex La Torre, contattabile via facebook : segnali ed altri accessori in fotoincisione	Alex La Torre: segnali ma non solo
LKTrain	di Luca Pavesi. Accessori stampati in 3D
Stefano Mencaroni	Palificazioni ed altri acccessori per plastici
Ninive	Accessori vari per plastici
Simplonmodel	Accessori vari per plastici

Produttori artigianali non più attivi

Abbiamo dedicato un articolo ai produttori di un tempo: ARMO (Cantarella), Cestaro, COMFER, Euromodellismo (Vescovo), MFAL (Luzzietti), Pozzati, RIviermodel. Produttori attivi in un passato più recente sono listati nel seguente elenco:

nome	descrizione	ne parliamo qui
ALMA Models	di Alessandro Pone c/o MCAuto SRL Via del Gelso 11 59100 Prato – Realizzazione di modelli ferroviari ed accessori in scala N. Alma Models nasce dalla fusione di Digitaltrain ed Ennemodelli. Da qualche anno però non esiste più, ed il sito http://www.almamodels.it/ è scomparso.
CLMHitech	Articolate FS realizzate con carrozzeria in fusione metallica. Non più attivo. Il loro sito http://www.clmhitech.com ora appartiene a una compagnia giapponese che si occupa di … perdita di capelli! (2013)	CLM
Eurorail Models	di Lidia Santi – dal sett. 09 ha terminato la produzione e si è trasformata in “Eurotrain SL”. Il sito web www.eurorailmodels.eu non è più attivo dal 6/9/9. Vedi qui per approfondimenti.	Articoli su Eurorail Models
Eurotrain SL	di Lidia Santi e Alberto Casiraghi. Via Adolfo Venturi, 17, 41041-Formigine Fraz. Casinalbo (MO) /  Vecchia sede: Via Vignali, 138 27010-Miradolo Terme (PV). Nuovo nome di Eurorail Models di cui aveva ripreso la produzione di alcuni modelli migliorando la qualità dei prodotti ed adeguando (in alto) i prezzi. Dall’inizio del 2013 non più attivi nella produzione di modelli in scala N, il loro dominio web http://www.eurotrainsl.eu non è più registrato	Che succede a Eurotrain SL?Articoli su Eurotrain SL
Ferrovia del Caimano	di Ilario Baccari. A fine ottobre 09 il suo sito è sparito, ingoiato dal naufragio di geocities. Un anno dopo è stato recuperato da oocities (ma non è più mantenuto da Ilario)	Ilario baccari e la Ferrovia del Caimano
Hitech-rr-modelling	di Alfonso Scoppetta e Caterina Mancuso. – Via Bolognese Nord, 63/A 59024 Vernio, località Sasseta (Prato). In N ha prodotto alcune locomotive e una ventina di carri merci, oltre ad accessori vari. Il sito non è più attivo.	Nasce un nuovo produttore: Hitech-RR-Modelling (Alfonso Scoppetta)

Produttori industriali

ACME S.r.l.	Via Lombardia 27 – 20131 Milano. Produttore di modelli in H0, dopo aver commercializzato dei modelli di Fratix, nel 2010 ha iniziato a mettere a catalogo modelli in scala N, che però non sono mai arrivati in produzione. Nel 2013 ha collaborato con Pirata per la realizzazione delle Gran Confort.
Arnold Rapido	Inventore della scala N commerciale, ora assorbito da Hornby International per conto del quale concentra tutta la produzione in N
Atlas	Produttore USA, negli anni 70-90 ha prodotto modelli italiani ed europei in collaborazione con Rivarossi. Ora fa solo modelli USA.
CIL	“Compañia International del Libro”, editore. Ha prodotto una serie di locomotive in scala N vendute in edicola in Spagna, Germania e Portogallo. Due modelli erano italiani.
Del Prado	Produttore spagnolo di materiale da hobby venduto prevalentemente in edicola. Ha pubblicato la collezione “Trains of the world” comprendente 100 modelli in scala N, di cui una decina italiani.
Fleischmann	Un pilastro della storia della scala N internazionale, ora appartenente alla Modelleisenbahn-Holding
Lematec Prestige Models	Produttore svizzero, ha ripreso il cammino di Lemaco dal 2006. Quest’ultima, dopo un’attività ventennale, ha cessato la produzione, ed è ora presente solo come importatore di giocattoli.
Hobbytrain	Produttore austriaco, negli anni ha collaborato con Lima e Kato prima di diventare nel 2002 una divisione di Lemke.
Ibertren	Produttore spagnolo, vari anni fa ha prodotto un modello di una loco industriale (ex DB) di una ditta italiana,
Kato	Produttore giapponese, di interesse perchè ha prodotto dei treni europei (SBB RAe e SNFC TGV) che hanno circolato in Italia.
Lima	Marchio storico e primo produttore di scala N in Italia, ora assorbito da Hornby International produce ormai solo H0
Mehano	Produttore sloveno, ha prodotto materiale italiano usando anche il marchio Tibidabo.
Minitrix	Uno dei grandi produttori tedeschi, dal 1998 è parte di Märklin
NewRay	Produttore di giocattoli di Hong Kong. Nella produzione passata anche alcuni treni a batteria in plastica in scala N, usabili come base per elaborare modelli. Sul sito non c’è traccia dei modelli ferroviari, che tuttavia ancora si trovano occasionalmente in grandi magazzini o supermercati.
Rivarossi	Marchio storico del modellismo italiano, ha prodotto in scala N negli anni 70-90 anche con il marchio Atlas. Ora il marchio Rivarossi fa parte della collezione Hornby International e produce solo H0
Roco	Marchio austriaco, acquisito da Modelleisenbahn-Holding dopo un fallimento. Dopo l’acquisto di Fleischmann da parte di Modelleisenbahn-Holding nel 2009 produce solo H0
Tibidabo	Storico marchio torinese, poi rilevato dallo scomparso Gianfranco Bianco e usato da Mehano per parte della sua produzione. Non ha sito web.
Tomytec	Produttore giapponese, interessante per la produzione di carrelli motorizzati usabili per motorizzare modelli statici

Vedi anche la lista di Modellismo ferroviario (comprende anche produttori in scale diverse dalla N)

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Locomotori Elettrici FS/Trenitalia in Scala N (ordinati per tipo)

Pubblicato il 9 giugno 2009, ultimo aggiornamento: 6 ottobre 2015

Il panorama delle locomotori elettrici italiani FS/Trenitalia in Scala N è decisamente soddisafacente (nota: considero qui solo i modelli che sono stati costruiti per la commercializzazione, e non quelli realizzati da appassionati modellisti come modelli unici –  i locomotori da manovra sono qui esclusi  e verranno discussi in un articolo dedicato). Qualche assenza però c’è. In particolare, l’intero periodo della trifase è molto scoperto – ma di questo parliamo altrove.

Dell’epoca più recente esiste (o almeno è stato prodotto in passato) quasi tutto, ad eccezione di:

1. E.646 prima serie (ma Euromodell produce la E.645.021 che ha la stessa forma e livrea della E.646.001)
2. E.666 (peraltro esistita al vero solo a livello prototipale)

Ma ecco la lista dei modelli (trifase e manovra esclusi). Nota: i modelli prodotti da artigiani degli anni meno recenti sono discussi nel post “Artigiani di un tempo“.

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E.326 (v. articolo dedicato)

E326 di Euromodell FP

1. Euromodell FP (prodotta nel 2001 – vedi TuttoTreno Novegro 2001 – ora fuori produzione )

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E.400

E.400 ALMA Models

1. Pozzati
2. ALMA Models

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E.402a (rosso-bianco/bigrigio-rossa/XMPR)

E.402A Lineamodel

1. Euromodell FP
2. Fine Scale Muenchen
3. Fratix
4. Lineamodel (in kit o montato e collaudato)
5. LoCo
6. Pirata

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E.402b (originale/originale con fascia rossa/XMPR/Multicliente)

E402B Del Prado (motorizzata Fleischmann e con pantografi Sommerfeldt)

1. ALMA Models
2. La Ferrovia del Caimano (Ricoloritura del modello Del Prado, con pantografi Lineamodel)
3. Fine Scale Muenchen
4. Fratix
5. Del Prado (non motorizzata)

 

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E.403

FS E.403 IRMODEL

1. IRmodel

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E.404/E.414

E404 Del Prado (modello non motorizzato) (foto da http://digilander.libero.it/sportinglife)

1. Del Prado (non motorizzata)
2. New Ray (nell’ETR500 “giocattolo”)
3. Euromodell FP (versione Frecciarossa)

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E 405

E405 di La Ferrovia del Caimano

1. La Ferrovia del Caimano
2. Eurorail Models (anche nella versione marcata EU-11 del 2003)
3. Gianni PrinDerre

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E.412

E412 “Brennero” di Ferrovia del Caimano

1. Euromodellismo
2. Eurorails Models
3. La Ferrovia del Caimano
4. Gianni PrinDerre

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E.424 (castano/castano-isabella/navetta arancione panna viola/XMPR) (v. articolo dedicato)

E.424 di Euromodell FP

1. Lima (castano-isabella/navetta)
2. Mehano(castano-isabella/navetta/XMPR)
3. Euromodell FP
4. Hitech-rr-modelling (castano/castano-isabella/navetta/XMPR)
5. Del Prado (navetta, non motorizzata)
6. Marchese-Pozzati (castano-isabella)

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E.428 (v. articolo dedicato)

• prima/seconda serie ( a cassoni)

La E.428 Prima Serie di Colli (LoCo)

1. ARMO
2. Euromodell FP
3. Vittorio Naldini (Castano-isabella/navetta)
4. LoCo

• terza serie (semiaerodinamica)

E.428 “Pirata” III serie di Naldini

1. Euromodell FP
2. Vittorio Naldini (Castano-isabella/navetta)
3. Del Prado (non motorizzata)
4. LoCo

• quarta serie (aerodinamica)

E.428 IV serie (aerodinamica) di Euromodell FP

1. Pozzati
2. Euromodell FP

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E.434 (castano-isabella) (v. articolo dedicato)

E 434.068 Hitech-rr-modelling vista di tre quarti

1. Hitech-rr-modelling (castano/castano-isabella/navetta/XMPR)

E.444

• prima serie

E.444 prototipo di Lima

1. Lima

• seconda serie (baffo blu/baffo rosso)

E.444 Euromodell FP

1. Atlas/Rivarossi
2. Rivarossi (con varie numerazioni)
3. La Ferrovia del Caimano
4. Euromodell FP

Nota: Arnold (modello ex Rivarossi con diversi numeri) la mise a catalogo dal 2000 al 2002 ma non arrivò mai alla commercializzazione

• E.444R (ESCI / XMPR1 / XMPR2 /rossa-grigia)

E.444R – Mehano

1. Mehano
2. Euromodellismo
3. Alma Models
4. La Ferrovia del Caimano
5. Euromodell FP (prodotta nel 2001 – vedi TuttoTreno Novegro 2001 – ora fuori produzione )
6. HiTech Modelling RR

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E.447

E447 di Rivarossi

1. Rivarossi
2. Arnold (modello ex Rivarossi, figura a catalogo dal 2000 al 2002 ma è stata mai commercializzata?))

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E.453/454 (v. articolo dedicato)

E454 (davanti a una E444R) di Ferrovie del Caimano

1. La Ferrovia del Caimano
2. Irmodel

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E.464 (XMPR / TILO) (v. articolo dedicato)

E.464 di Gianni PrinDerre motorizzata Arnold, lato A

1. Eurorails Models
2. LoCo
3. Gianni PrinDerre

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E.483 (2 o 4 pantografi)

E483 con 4 pantografi di Eurorail Models

1. Eurorails Models

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E.623 Varesina

E.623 “Varesina” di LoCo

1. LoCo (castano isabella / grigio ardesia)

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E.624 Piacentina (grigio/castano/castano-isabella)

E.624 Piacentina di Achille Carminati (ACAR)

1. ACAR models

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E.626  (v. articolo dedicato)

E626 Tibidabo

1. Tibidabo
2. Mario Malinverno (lastrina)
3. Safer
4. Colli

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E.632 / E.633 (v. articolo dedicato)

1. Cestaro
2. Fine Scale Munchen
3. Irmodel (produce la sola carrozzeria da verniciare, ma è facimente motorizzabile con il telaio di un modello Tomix)
4. Mario Malinverno (in lastrina)
5. LoCo

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E.636

• Carrozzeria standard (castano-isabella/castano/XMPR)

Confezione della E.636 CLM in scala N

1. Cestaro
2. Riviermodel
3. Pozzati
4. CLM
5. Euromodell FP
6. N-kit (in lastrina)

• “Camilla”

E636 “Camilla” di La Ferrovia del Caimano

1. La Ferrovia del Caimano
2. N-kit (in lastrina)

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E.645

• Prima serie (castano/castano-isabella/verde e bianco)

E645.025 prima serie di Euromodell-fp

1. Euromodell FP
2. CIL (non motorizzata)
3. N-kit (in lastrina)

• Seconda serie (castano/castano-isabella/castano-isabella con modanature/navetta arancione panna viola)

E645 LoCoModels (Lorenzo Colli)

1. Cestaro
2. Pozzati
3. CLM
4. Euromodell FP
5. LoCo

Curiosità: dopo la fusione di Lima e Rivarossi, nella gamma Minitrain fu messa a catalogo la prossima produzione di E645 ed E646. Peccato che l’azienda fallì prima di realizzare il progetto…

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E.646

• Prima serie

E645.021 prima serie di Euromodell-fp – uguale alla E.646.001

1. Nessuno produce la prima serie di E.646, ma la E.645.021 di Euromodell-FP ha la stessa forma e livrea della E.646.001)

• Seconda serie (verde magnolia-grigio perla\navetta\XMPR\treno azzurro)

E.646 Navetta CLM (art. n. 1206)

1. Cestaro
2. CLM
3. Euromodell FP
4. La Ferrovia del Caimano
5. LoCo

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E.652 (Blu orientale grigio nebbia / XMPR)  (v. articolo dedicato)

FS E.652 XMPR IRModel

1. IRmodel
2. Mario Malinverno (in lastrina)

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E.655/E.656 (Blu orientale grigio nebbia / XMPR)  (v. articolo dedicato)

E.656 Cestaro in scala N

1. Cestaro
2. CLM
3. La Ferrovia del Caimano
4. LoCo

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LINK AI PRODUTTORI CITATI

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Per gli indirizzi dei produttori vedi la pagina Produttori di rotabili italiani in scala N

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Motrici italiane (produzione industriale, ordinate per costruttore)

Pubblicatp il 20 maggio 2009, ultimo aggiornamento: 20 marzo 2011

La lista di modelli motorizzati di motrici italiane in scala N prodotte industrialmente non è molto lunga. Per di più, in molti casi si tratta di motrici diesel tedesche usate da ferrovie secondarie o industriali in Italia, e di locomotive a vapore tedesche restate in Italia come preda bellica. Inoltre quasi tutti i modelli sono fuori produzione – di questi alcuni si trovano senza eccessiva difficoltà su eBay, altri sono veramente “merce rara”.

Eccone la lista (probabilmente incompleta?), con link ai produttori ove possibile. I singoli modelli sono linkati allo splendido database di modellbahn-spur-n.de o a quello di www.spurweite-n.de dove possibile.

In un altro articolo c’è la lista dei modelli prodotti artigianalmente, spesso in un numero veramente limitato di pezzi – e visto che i prezzi sono in genere inversamente propozionali alla quantità prodotta…

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MODELLI INDUSTRIALI

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Arnold

ALn1205 Ferrovie Reggiane, Arnold 1998-2002

1. Gr422.001 (prodotta dal 1980 al 1983)
2. Aln 1205 “Ferrovie Reggiane” (a listino dal 1998 al 2002)
3. D 213.917 verde “Kof” (a listino nel 1997)
4. D 213.911 “Kof” bruno isabella (a listino solo nel 1998)
5. DHG 700 “Porto Marghera” e Agrolinz (fuori produzione)
6. 220 011-3 Ferrovia Suzzara-Ferrara (FSF) (prodotto dal 1983 al 1985)
7. V220-045-9 Ferrovie Padane (anche con vetture passeggeri ex SBB)
8. E444 (ex Rivarossi, a cat. tra il 2000 e il 2002, baffoblu e bafforosso)
9. E447 (ex Rivarossi, a cat. tra il 2000 e il 2002)
10. V80 giallo (da cantiere, fuori produzione) (?)
11. ex V100  SFV (da cantiere, T 1817) prodotto nel 1990/91
12. E186, locomotore policorrente della compagnia privata “linea” (art. HN 2108 a catalogo 2010)

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Eurorail Models di Lidia Santi
(Non più attiva. Il sito www.eurorailmodels.eu non risponde più da inizio settembre 2009, vedi qui per approfondimenti. Tutti i modelli sono fuori produzione.)

1. D342 FS bruno-isabella / bruno-verde
2. E483 FS Cargo
3. E412 FS Livrea originale/con logo E412 sulle fiancate / FS-SBB CFF FFS Cargo
4. E464 XMPR / TILO
5. E405 FS
6. EU11 FS ( ex PKP )
7. E484 CISALPINO
8. EU43 RTC Cargo ( Rail Traction Company )

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EuroTrain SL di Lidia Santi

TAF di EuroTrainSL

1. D.449
2. TAF

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Fleischmann

Gr 460 di Fleischmann

1. Gr 460-037
2. Gr675
3. Gr897 “Pierina”

Si tratta di locomotive tedesche che erano entrate a far parte del patrimonio FS. I modelli sono in generica “versione europea” con decals di localizzazione: tuttavia un macroscopico dettaglio fuori posto è il colore delle ruote: nere anzichè rosse.

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Gr473 Hobbytrain

Hobbytrain (ora una divisione di Lemke)

1. Gr473 – Modello della G10 prussiana– al termine della prima guerra mondiale 9 unità furono consegnata all’Italia come parziale riparazione dei danni di guerra.
2. Plasser & Theurer Duomatic 07-32 – Mezzo di servizio per manutenzione binari, in versione DB ma a parte il logo indistinguibile da quelle in servizio sui binari italiani.

Inoltre i seguenti rotabili svizzeri circolavano sulla Milano-Chiasso:

1. SBB RAe II TEE – elettrotreno policorrente
2. SBB RABe II Gottardo – elettrotreno policorrente
3. Re 474 (SBB in livrea giallo-blu e rosso-blu, e anche FNM)

Mentre la seguente motrice austriaca viaggia in Val Pusteria:

1. OeBB 1116 Taurus

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V80 Cemes di Ibertrain

Ibertren

1. V80 della ditta CEMES di Pisa

.

.

.

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TGV di Kato

Kato

1. TGV circolante sulla Modane-Torino

Nota: Kato e Hobbytrain hanno prodotto in collaborazione – ad esempio i RAe II e RABe di Hobbytrain si trovano anche con il marchio Kato.

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D312 Lima

Lima (ora produce solo H0 come divisione Lima-Hornby)

1. E444.001
2. E424 bruno isabella / navetta (prodotta dal 1966 al 1975)
3. D341(facilmente reperibile su ebay, 50-80 Euro)
4. D312 (prodotto dal 1980 al 1982, modello di fantasia, non mi risulta sia mai esistito!)
5. V 160 Lollo delle ACT (serie Minitrain) (?)

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E444R XMPR Di Mehano

Mehano (usa anche il marchio Tibidabo)

1. 424 XPMR / Navetta / Castano / Bruno e Isabella(fuori produzione)
2. 444R XMPR1 / XMPR2 / rosso-grigia
3. Vossloh G2000 Locomotiva diesel elettrica. Sui binari italiani in livrea “Serfer”, “Railion” e “SBB Am840”
4. MAK G2000 RaiLioN Iyalia

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Siemens Dispolok. class ES 64 F4 delle Ferrovie Nord Milano, Minitrix 2007

Minitrix

1. Gr677 (prodotta dal 1986 al 1991)
2. Siemens Dispolok. class ES 64 F4 delle Ferrovie Nord Milano
3. Loco diesel industriale blu strisce gialle base rossa – molto simile alla motrice industriale Serfer T3570

Inoltre le seguenti motrici di amministrazioni estere circolano anche da noi:

1. E189 Dispolok
2. SBB Re 484 (Minitrix realizza in realtà la Re 482 che è quasi indistinguibile)
3. SBB Am842
4. OeBB 1116 Taurus

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E444 Bafforosso Rivarossi

Rivarossi (Atlas) (ora produce solo H0 come divisione Rivarossi-Hornby)

1. E444 2a serie baffoblu/bafforosso (444 015 art 9161, 444 037 art 9164, 444 053 art 9163)
2. E447 (la Tartaruga della Direttissima)
3. D341 (verde-marrone FS/nera FSAS
4. Gr 835

Nel 1995 aveva annunciato con il marchio MinitrainRR le E645 ed E646 che però sono rimaste solo a catalogo…

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V220 Ferrovia Suzzara-Ferrara di Roco

Roco (ora produce solo H0)

1. V220 051-7 (ex V200, Ferrovia Brescia-Edolo SNFT, prodotto nel 1993)
2. V220 061-1 Ferrovia Suzzara-Ferrara (prodotto dal 1993 al 1997)

Inoltre il seguente autotreno diesel non italiano circolava sulla Milano-Verona-Brennero:

1. DB VT-11.5 TEE

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E626 Tibidabo

Tibidabo(vedi anche la voce Mehano)

1. E626
   
2. D345 (su base Del Prado)
   
3. GR 835
   
4. GR 685 (esistono solo gli stampi, Tibidabo chiuse prima di iniziare la produzione)
   
5. ETR 470 (su base NewRay)
   

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ALTRO

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Poi ci sono alcune cose più “giocattolesche” ma interessanti come base da elaborare e (ri)motorizzare:

New Ray

ETR500 di New Ray

New Ray produce degli elettrotreni giocattolo a batteria, con ruote e binari in plastica. Sono usabili come come base motorizzabile. Tra le varie cose che hanno (ICE, TGV ecc.) ce n’è un paio di italiane. Non ho trovato un distributore ufficiale (il sito della new ray italia non riporta i treni) ma ogni tanto si riescono a trovare nella grande distribuzione (supermercati ecc.), specie attorno a Natale. Ho trovato anche un sito che li vende on-line: toyhouse. Lineamodel ha un kit di trasformazione per l’ETR500 basato su motore Faulhaber.

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• ETR500 (due motrici e due vetture)
• ETR480 (due motrici e due vetture)

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Infine, ci sono le riproduzioni statiche (CIL e Del Prado) – ma di quelle abbiamo parlato altrove.

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LINK AI PRODUTTORI CITATI

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Per gli indirizzi dei produttori vedi la pagina Produttori di rotabili italiani in scala N

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